Změna venkovní teploty o 10 °C má za následek změnu tlaku v pneumatikách o 0,1 baru. Když je venku 0 °C, bude tlak v zimních pneumatikách o 0,2 baru nižší. Při poklesu teploty na -10 °C se tlak v zimních pneumatikách sníží o 0,3 baru. Když je venku -20 °C, tlak v zimních pneumatikách klesne až o 0,4 baru. V zimě někteří řidiči se svým autem raději nevyjíždějí, pokud nemusí. Má to svůj důvod. Jízda v tomto období je totiž mnohem náročnější jak na techniku, tak na schopnosti řidiče. Silnice jsou vlivem neustále se měnícího počasí a teplot kolem bodu mrazu nevyzpytatelné, a proto nebezpečné. Pojďme si připomenout několik základních rad, na co by si “Jízda na zimních pneumatikách mimo zimní období vyžaduje zvýšenou opatrnost. Zimní pneumatiky jednoduše nejsou konstruovány na jízdu v letních podmínkách. Na zimních pláštích v létě musí řidiči počítat s delší brzdnou dráhu, s horším bočním vedením i s vyšší hlučností. 1. u Vás. Osobní letní pneumatiky jsou určeny k jízdě v teplejším období roku. Jízda na letních pneumatikách se doporučuje od měsíce března do října. Ideální teplota pro užití letních pneumatik je nad +7 °C. Při nižších teplotách se vyplatí použít zimní pneumatiky, protože u letních pneumatik dochází k Na suchém povrchu a při teplotě vzduchu nad +15 0C zastavíme na letních pláštích z rychlosti 100 km/h na 36,6 metrech. Celoroční pneumatiky (na boku označené M+S) zastaví vozidlo na 41,9 metru a čistokrevné zimní (označené na boku tzv. alpským symbolem) budou potřebovat 44,1 metru. Za mokra se podaří zastavit na letních Pneu je dobrá na malý nájezd Km v zimě bez sněhu, pokud chcete jezdit na sněhu, ledu, břečce, dejte o pár set korun více a vyhněte se takovým produktům, veliké zklamání. Pneumatika není chováním zimní, rozjezdy na sněhu, udržení směru a brzdění vám způsobí hodně vrásek na čele a stále blikající kontrolky Když se tedy začne na jaře oteplovat, tak přezout na letní. Při vyšších teplotách než 7 °C totiž zimní pneumatiky ztrácí své kladné vlastnosti. Současné počasí však nahrává tomu, zimní pneumatiky na vozidlech ještě ponechat. „Dojíždění“ zimních pneumatik! Jakmile u zimních pneumatik není hloubka dezénu 4 Zákon o používání zimních pneumatik určuje povinnost používat v zimě pneumatiky s hloubkou drážek min. 4 mm na všech kolech. Tím se problematika kilometrového nájezdu celoročních pneumatik ještě prohlubuje. V praxi díky tomu může docházet k situacím, kdy celoroční pneumatiky se vzorkem ojetým na 4 mm již nevyhovují App Vay Tiền.

jízda na letních pneu v zimě